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申博正网开户手机APP下载登入:【追梦】 行!

永利永利国际娱乐手机版 最后编辑于 2019-09-12 08:05:36
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20199月的常州,终于也开启了地铁时代。流线形的车头;厢外,红白相间,厢内,蓝白搭配。我在快速、平稳、舒适的车里,抵达新区森林公园,搭乘的感觉,丝毫不比京沪或苏杭的地铁差。一个字:行!

 

行,在字典里除了赞许,排在第一位是走的意思,如日行万里。它涉及到交通道路、工具和行者条件等。为一个行字,多少男儿由此生梦、追梦、成梦,再织梦。

 

儿时,夏夜星空下乘凉,听新疆甚或阿尔巴尼亚回来的大人们说起奋斗、载誉而归的真人真事,和一群“长在红旗下”的小伙伴一样,除了敬仰还是敬仰。待学得“行万里路、破万卷书”的句子,作为男儿,难免敏感于吃穿住行里的“行”。梦想,也就滋生,并飘向长江黄河,飘向大海高山,飘向远方。

 

学龄前,我们一帮顽童,瞒着大人,有过一次自认为的“长征”:从吊桥巷穿过桃园路,步行去玩了趟东郊公园,为省票从墙河空档处钻进。回程过南市河北岸,在一位老太太家门口的水笼头上,喝够了自来水,全不知村中大人们已急坏。小学里,也曾骑着父亲的“公车”,一辆永久牌自行车,单枪匹马去了趟戚墅埝。回到家,人已累坏,但豪情万丈,如现在谁去了趟欧美。

 

没公交吗?有,但稀少。那时市区有公共汽车,顶多从1路,排至7路(小营前到戚墅埝),1路则从火车站至湖塘桥。但别说小孩,即便大人们,为节省,也不会轻易花几分钱去搭车。湖塘桥有位蒋姓老干部,忆及当年,进城大都从武宜路步行至广化桥,再入小南门。我到小学四年级,才有机会搭乘3路车去宣传毛泽东思想(领唱语录歌),从西瀛里免费乘至白家桥,几个来回才算过了次公交车瘾。

 

得奋斗!但动荡的社会让多少人梦折。我也下乡近10年。在乡村,更见识了乡路的简陋和车辆的稀少。我逢寒暑假回常,其中过年那次必须一早就到朱林车站,否则买不到当天车票就尬尴了。回走,要带物行十多里路。记得有次确实没票,是父亲和一位临时歇下的卡车司机商量后,我们坐无遮的后车上到常州的。还有个九江口站更奇妙,说是站,但无房无人,车到站都是司机自己下车用那种方形钥匙开门放人或上人。

 

交通行面貌的真正小变和巨变,始于改革开放年代。

 

那时,我回城有了工作,后来又抓住机遇就读了自己向往的专业大专班。破万卷书初成现实,为行万里路端正方向,明了事理。同时,环境里的水路、道路、铁路等交通,也都在破题出新。85年,大专班毕业时,七位同学有了次川陕鄂等六省行。绿皮车上,无座票的七人,挤在脚挪移一下都困难的车厢连接处,却没人有怨,心中仍充满阳光。我也觉得,行万里路之梦,征帆升起了。后七人被称作“峨眉派",申博正网开户手机APP下载登入:现在有人出了国,有了拥有了自己的车,但仍有人还约,想再来次同线路的川陕鄂六省行,因为那是理想可成现实的开端。

 

先说说生活周围行之梦的一次次扬帆起航。回城后搬过两次家,其中村边路之一勤业路的变化,颇具代表性。别看现在象个繁华街区,初始是一条连着城乡的泥土路,不通车,难得有一小卡车过时,除了尘土飞扬,还得慢行,行人还得小心避让,往西过沈家桥不出一里便是尽头。后来有了水泥路,有了西向的延伸,连区府也搬了过去。至2001年,更造了宽24米的沥青路,且东南西北衔接多多。公交也从无到有,四通八达,如39路、52路、258路、B23Y1等。如今村口地铁站也正在建。现在出行中看到有小学生上车后胸前卡一抬,计费器一声“学生卡”,我听着悦耳,由衷为他们祝福。前阵又回了趟下乡的村庄,了得:高铁水泥架已成,不但公交顺畅,不久列车也将通达山里乡村。

 

家乡星罗棋布的交通网络,以及不断增加升级的交通工具,为我“行万里路”中调研、探索好家乡的景观路、民俗路、人文路提供了便利,助成了效应。近年独著《运河常州情》,及合著《德安门忆事》《毓秀钟楼》《百年老桥》等的出版发行,便是成功抵达的几个梦中小驿站。

 

工作中,通过认真和努力,行之梦的环境,也一再向有利方向发展。工作之余,个人条件的跃升,公共交通的改善,行之梦的实现,也不断向必然方向进展。

 

曾任过公有制或私有制企业的业务员、科长、经理、执行董事,在为企业增效的同时,长江黄河、大海高山的行之梦,一个个成为现实。在山东泰山之巅,体会过一览众山小;在新疆天池水边,思考过人生过法。有次产品经营方案确定后,一路向北,逢山过山,有水过水,常州、连云港、日照、青岛、烟台、大连、沈阳,直至松花江畔哈尔滨,签大单、扩视野的同时,切感儿时行之梦雄心的跃动荡漾。记得早先从家乡出发,都是先骑车,将车搁寄站地下库才能成行,后BRT公交一直通村。外出列车速度也越来越快,将路途的艰辛大大压缩、舒适则大幅提高。空中行也成平常选择。记得第一次从广州飞上海,还是分管老总请示局社领导获准后(12人批两人)成行。那时讲究个人、集体、国家命运的联结。

 

行之梦,至今我抵达过祖国三分之二以上的省区。根据自己旅途中形成的文化追求,注重了海岸沿线、长江沿线、太湖沿线及江浙古镇的到达。在行中思,在思中行,从而实现生活的更加丰富、多彩和满足。改革开放条件下,行之梦的梦想成真,已非空想。而今,连江南小城常州都进入了地铁时代,城内地铁、城外高铁,追梦的环境条件更加成熟,一个字:行!何况,中国继高铁誉满全球后,比飞机更快速更安全更舒适的飞铁交通,也在探索、实现中。我们的梦之行也得跟上跟进。中国行,我们就一定也行!


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8条评论

  • 见证常州发展轨迹。
    2019-09-12 08:11:30 0回复
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  • 交通行 常州行
    2019-09-11 14:33:42 0回复
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  • 全国仅有31个城市有地铁,常州名列29
    2019-09-11 07:36:43 0回复
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  • 上海地铁1号线于1993年开通,十多年前开通4号环城线,比起新建的常州地铁沪上地铁已显得很陈旧,这在4号线“上海火车站”地铁站内可以很明显看出!
    2019-09-10 20:29:12 0回复
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  • 技术在进步,常州地铁很先进!
    2019-09-10 20:23:09 0回复
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  • 路的变迁/行的今昔/车的更新/速的提升/人的进步!
    2019-09-10 19:30:17 0回复
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  • 行之梦
    2019-09-10 16:52:34 0回复
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